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但一些該買的還是要買,這次買的是 迷你鈴鹿賽道-Birel N35套券

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●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●日本鈴鹿賽車場唯一海外授權,盡情享受專業賽道上的奔馳快感

●為日本鈴鹿國際賽車場10:1等比例縮小版,完整重現F1國際賽道

●採用卡丁車世界第一品牌Birel,無須出國即可享有國際級的F1駕駛體驗


【迷你鈴鹿賽道】Birel N35競速套票組

n 單人競速套票售價$439原價550元平均每張$439

n 雙人競速套票售價$860 原價1100元均每張$430

n 四人競速套票售價$1720原價2200元平均每張$430

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【鈴鹿賽道樂園-全台第一座駕駛主題遊樂園】評價

鈴鹿賽道樂園(Suzuka Circuit Park)位於高雄市前鎮區,捷運草衙站2號出口即抵達,是全台灣第一座駕駛主題遊樂園!不僅交通運輸便利,旁邊緊鄰大魯閣草衙道購物中心,聚集購物、餐飲、娛樂、運動、文創元素。無論是朋友情侶或是親子同遊,都能玩上一整天捨不得離開!



日本鈴鹿賽車場SUZUKA CIRCUIT唯一海外授權的「鈴鹿賽道樂園」。園區包括「迷你鈴鹿賽道」、「賽道樂園」兩大主題。



迷你鈴鹿賽道(Mini Suzuka Circuit)是日本鈴鹿賽車場唯一海外授權的專業卡丁車賽道,全長600公尺,將鈴鹿賽車場10:1等比例縮小,賽道配置從最著名的8字型立體交叉隧道,至連續S彎、湯匙彎、髮夾彎等皆完整重現,搭配法國進口與F1同級的TECPRO賽車護欄,讓每位玩家在安全的環境中,享受高速馳騁的賽車樂趣。



※點圖可放大

迷你鈴鹿賽道【Birel N35車型介紹】

義大利Birel N35卡丁車,擁有流線外型及絕佳可靠度,其優異的操控性能近似於競技卡丁車,並搭載賽車四點式安全帶,提供駕駛者絕佳保護。

●引擎:YAMAHA MZ200 ●馬力:7.5匹

●最高速度:70km/h ●駕駛限制:身高須滿155cm(含)以上





迷你鈴鹿賽道擁有專業的教練安全的設備,初次駕駛時須先上20分鐘的入門講習課程。課程內容包含卡丁車的由來、車體構造及場地介紹,以及車輛駕駛及過彎技巧等等,透過教學影片與現場人員詳細的解說跟示範,讓初次駕駛的玩家能夠安心又安全的體驗奔馳的樂趣!





「迷你鈴鹿賽道」有別於其他卡丁車場,提供世界級專業安全帽Arai、Elf賽車靴、專業賽車手套,可說是全台最高硬體規格的賽車場。頂級專業,將車手的安全置於第一位!讓遊客在最安全的環境中體驗競速快感,感受宛如職業車手一般的尊貴待遇。





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平均每張最低只要430元起即可享有【鈴鹿賽道樂園-迷你鈴鹿賽道】 Birel N35競速套票。不用出國,在迷你鈴鹿賽道就能享有F1國際級的駕駛體驗!日本鈴鹿賽車場10:1等比縮小,完整重現。立即體驗日本鈴鹿唯一海外授權的專業卡丁車賽車場!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

曾任職於歐巴馬政府的前司法部官員卡林(John Carlin)表示,歐洲國家必須有意願以有力的方式,回應俄羅斯或其他勢力以網攻干涉他們選舉的作法。卡林並說美國對此的回應不合格。

前司法部助理部長卡林曾在司法部主管國家安全事務,並負責追查網路罪犯,他表示美國在2016年總統大選期間努力不夠,未能阻止民主黨的電郵遭到駭入洩漏。

卡林說,「我們做的太遲了。」卡林是出席RSA網路安全會議時、在關於駭客入侵選舉的小組討論中做上述表示。「我們完全沒有把嚇阻手段端上檯面。」

美國情報單位表示,駭客攻擊是由俄羅斯發動,藉以擾亂選舉,並最終協助共和黨籍的川普(Donald Trump)勝選。不過俄羅斯已多次否認關於駭客攻擊的指控。
 

中國時報【呂雪彗、廖德修╱台北報導】

交通部昨天舉行團拜,部長賀陳旦力推郵爆買輪產業方案,今年將在郵輪市場衝刺3大亮點目標,爭取港澳、大陸與其他外籍旅客搭乘,希望今年能達到600艘次、100萬人次,比去年的493艘次、75萬人次成長30%以上,讓郵輪產業總產值超過50億元,使台灣成為郵輪產業的重要據點。

交通部所屬的台灣港務公司則表示,亞太是世界上三大郵輪市場之一,成長最快速。而台灣占去年亞洲總客源11%,僅次於大陸的47%,可同步發展為郵輪母港和掛靠港,增加就業市場與經濟發展。去年產值為40億元,今年上看50億元。

賀陳旦指出,今年郵輪市場發展會有三大亮點目標,一、旅客及進出港艘次雙成長,將突破100萬人次及超過600艘次;二、在澎湖金龍頭與一家郵輪公司簽約,增加新航點,新增第三家國際性郵輪公司進入台灣;三、落實基隆及高雄二大郵輪母港,使城市與郵輪結合,增加遊客消費力,讓郵輪增加在台採購與就業機會。

具體做法上,交通部希望讓國際郵輪旅客能在台採購,並增加就業機會;像去年麗星郵輪在台採購1億元,今年預估2億元,公主郵輪則為1億元。賀陳旦希望郵輪不只是個人休閒,還能跟觀光產業及城市行銷結合。除了本島,交通部還準備發展離島航線,去年港務公司已與兩家外商合作,預計今年簽約,開發澎湖金龍頭碼頭為新航點,在麗星郵輪跟公主郵輪外引進其他國際郵輪公司。

賀陳旦指出,要運用郵輪發展觀光,可把航空、海運結合,使用Fly Cruise的營運方式。亦即讓外國遊客先坐飛機抵台,搭乘國際郵輪旅遊,最後再搭機返國,而這種方式最適合高雄這種擁有國際機場與港口的城市。此外,為了方便國際旅客進出,今年1月1日起已對港澳旅客實施「一人兩證」,港澳客可以搭飛機來台,登上郵輪旅遊後再搭機返家;預期今年港澳客會快速增加,從去年的4萬人左右,快速成長到9萬7000餘人。而未來此一辦法也可對陸客實施,畢竟大陸擁有亞太地區最龐大的郵輪客源。

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