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(中央社記者卞金峰桃園14日電)桃園市長鄭文燦在臉書表示,2月16日至3月1日,機場捷運開放民眾自由試乘,民眾可於機捷A1台北車站辦理預辦登機、行李託運服務。

鄭文燦指出,2月16日至3月1日機場捷運將開放民眾自由試乘,每日搭乘時間為上午8時至下午4時,民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌(一人限領一張,六歲以下孩童免票證),憑號碼牌蓋站戳即可免費進出各站自由搭乘,直達車和普通車皆可搭乘。

他說,試乘期間,各站發放號碼牌的時間為每日7:40、9:40、11:40、13:40四個時段,預計每日發放2萬張號碼牌;另外,自2月16日起,民眾可於機捷A1台北車站辦理預辦登機、行李託運服務,歡迎大家一起感受機捷魅力。

鄭文燦昨天還與桃園機場公司、航空公司、精品免稅店等多家業者、多達350人,於A13機場二航廈站前往機捷A1台北站團體試乘,其中華航與長榮出動空服員團、采盟與昇恆昌也有制服團共襄盛舉,搶先體驗機捷通車後往返北北桃的便利性。

桃捷公司董事長劉坤億表示,截至2月12日,團體試乘人數來到13萬人次,預估至2月13日可累計高達15萬人次,已經超乎原先預估的一天1萬人次標準,代表整條機場捷運線之壓力測試初步成功。

劉坤億說,機場捷運16日至3月1日將開放民眾自由試乘,儘管目前以每天4萬人次為標準,但如果系統安全穩定、壓力測試允許之條件下,也不排除放寬民眾試乘總量。

鄭文燦表示,機捷團體試乘至今每天近200團試乘,一切順利,目前民調滿意度皆有9成5以上,不論對行車速度、穩定性、舒適度、場站動線服務都很順暢,代表桃捷公司與桃機公司服務周到。

鄭文燦也提到規劃中的最新票價優惠,未來通勤族購買三個月季票打6折,若公司行號300人以上購買,使用期100天之團體定期票,更將祭出5折優惠,讓票價更親民,他更表示,目前已與環保署協商空汙費補助,作為轉乘優惠方案,讓機捷各項服務一一到位。1060214

(中央社記者黃兆平紐約3日專電)美智庫「外交政策全國委員會」結束年度亞太之行,提出4項建議,提及美中關係可能反轉,而降低兩岸關係攸關美台利益,美新政府應敦促兩岸在維持現狀下建立新「暫行架構」。

肩負兩岸二軌機制的「外交政策全國委員會」(NCAFP),由會長狄卡洛(Rosemary DiCarlo)領軍,去年12月5日到17日赴台北、上海、北京、東京,進行為期2週、4城市的年度亞太之旅。

報告建議,繼續支持台灣的民主化及增進參與國際空間,應列入美新政府政策,同時美國新政府應支持兩岸在維持現狀(status quo不能不逛)下致力建立新「暫行架構」(modus vivendi),讓台灣繼續發展民主及經濟。

訪問團在台期間拜會了總統蔡英文、行政院長林全等政府首長,由於時間恰巧在美國總統當選人川普與蔡總統打破近40年美台外交慣例的通話之後,讓報告引人關注。

外交政策全國委員會總結此行並由前國務院亞太副助卿李維亞(Evans J.R. Revere)負責撰寫報告,報告今天出爐,分析包括美台及美中關係、「一中政策」、北韓及東亞等最新情勢,同時提出4項建議。

報告指出,蔡總統與川普通話已攪動美中關係,將促使北京警告美新政府兩國關係可能下降(downturn)。而這通電話勢必激怒北京,在台灣內部也引發不同反應,從一開始的興奮演變到後來的關切聲浪。

李維亞說,北京迄今相當克制,但如果美新政府上台後改變現行對台及對中政策,從中國政府高層、黨及軍方傳遞訊息顯示,中國恐在對台關係、美國進口及軍事行為等方面有所反制。他同時提及,北京對台的憤怒已損及兩岸關係,勢必嚴重衝擊兩岸過去幾年重建的正面互動關係。在東亞緊張關係日增之際,美新政府有必要提出更清楚政策,讓亞太盟友瞭解美國的支持再保證。

此外,美中新關係前景必須慎重考慮到美國盟友的關切,必須瞭解美中對抗可能引發的風險及敏感介紹性。

而在亞太夥伴持續關切下,NCAFP報告建議,美新政府有必要致力制定更清晰政策及提出優先順序。不確定性有利維持對手之間的平?,但恐不利增進美對區域盟友領導力的信任度。

報告也建議,繼續支持台灣的民主化及增進參與國際空間,應列入美新政府政策。但如果做法不夠小心謹慎,恐導致台灣暴露在中國壓力及脅迫之下。

李維亞寫到,降低兩岸緊張關係攸關美台利益,美新政府應支持兩岸在維持現狀(status quo)下致力建立新「暫行架構」(modus vivendi),讓台灣繼續發展民主及經濟。

訪問團成員還包括前駐北京大使芮效儉(Stapleton Roy)、美退役海軍將領麥德偉(Michael.McDevitt)、NCAFP亞太安全論壇代理副主任李瀅(Juliet Lee)等。年歲已高的資深副會長、亞太安全計畫負責人札戈利亞(Donald S. Zagoria)並未隨行。他們在北京會見了國台辦主任張志軍等。1060104

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